Подвеска кабины

[20vlad78]

Фотографии участников форума)))
Сорри за флуд)))

[sergey67@]

Всем Здрасте!
Вот нашел в "ветке" по подвеске сканиевской кабины

(((На сканиевских пружинах(тонковаты и слабоваты )-стало пробивать,хоть стояло на 5ке..не хватало жесткости...дошли у меня руки усовершенствовал- от даф 95,макс подходят,а кабинеты на них самые большие..
У нас аморт скания,в сборе 2,5-3р...аморт даф 1,5р....часа 3ри работы с кофе таймом- Получаем хорошую энергоемкость подвески кабины-уходим от пробоев и гемора с подушками и воздухом, сканиевские фирмовые слабоваты и "лобастую/дельфин" - не держут,садятся..
У меня перед пружинная-зад подушки-идеальное сочитание на мой взгляд )))

Если можно то хотелось бы поподробней сей процесс модернизации

[boy68]

Привет.Стояла такая сборка на 4кеRке(высокая кабина).Работала хорошо более 3ех лет.НО,совсем недавно при подьеме кабины сломало болт внутренний слева в качалке-торсионе. (( Дело было перед рейсом,искать новую сборку не быловремени(восстановил пневму).
.Думаю вариант сборки не для высокой кабины,хотя мне нравилось----в меру жестко и без доп.раскачек работали аммо+пружины спереди.
По сабжу(как сделать)----берется аммо от самосвала,пружины даф,можно поискать вольво(суть ,что виток толще по диаметру сканиевской пружины).Сверху -снизу подбираешь шайбы упорные по диаметру пружины. И родные ,,капельки,, длинные отрезаем немного(точно не помню,но примерно 10-14мм).
В итоге имеем сборку с изменяемой жесткостью и отменной энергоемкостью.НО,повторюсь --скорее всего отлично будет на кабинах,,кепках,, и(или) средних.Ну и видимо играет роль ,где эксплуатировать машин.В моем случае--60 на 40 асфальт--грунтовки,да и мое мнение неудачная конструкция самой качалки с присобаченным туда же аммо(пох пневма или пружины).
Примерно,как то так. И да,сборка--имеет право на ,,жизнь,,

[Слава Оренбургский]

Олег , у тебя колёсная база автомобиля гораздо длиннее ( в попугаях ) , чем тягач-коротыш. Поэтому и " поведение " кабины при движении другое. На тягачах , мне кааца , быстрее разобьёт качалку ...

[boy68]

Слава привет.Да,вполне возможно.Но,Мишаня же ездит,правда с кабиной низкой.

[Моня]

Езжу...уж много лет...вот счас левый Амори запотел-надо собраться...после зимних трамплинов..
Кстати-новые (6) Скании пошли на пружинах с завода..Народ пищит...сделать чтоб так же двери ещё закрывались то ваще

[ДДД]

Поставил вперёд пружинную подвеску сакс, лучше стало намного. Поменял тк новые Подушки Монро магнум за год резина потрескалась. По ходу только сакс подушки ходят , до Монро фарстоун стояли, тож через год трещины. Задние теперь пружины ищу

[kar]

У меня понька, перевел на пружины, т.к. воздух достал, и время подходило менять аморты(потекли) подушки порепались, в общем кабина стала жёстче(((((( вопрос к знатокам: "Отличаются ли пружины по жёсткости от кабин R, G, P", брал аморты на разборе в сборе с пружинами???
P.s. положение амортов /пружин на самом мягком режиме

[Моня]

Ещё один.конечно отличаются! У Сереги с Горячего ключа,лежит комплект от Поньки.-Слишком мягкие оказались,перекупил у Олега с Хабаровск,его встали по феншую...Тел Сереги есть в «помощь на дорогах»..Яйца уже седые,а все так же-надо было вначале в форум мысль кинуть

[nomercy]

Подушки кабины это моя тема ... 16 сентября этому экземпляру было бы 4 года с момента установки , что с ним стало и кто производитель видно на фото , покупалось ессно новым , взамен купил на трассе какой то ноунейм в коробке монрое , поставил бум следить за событиями ... я уж не помню уже сколько подушек я менял на кабине ...
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения