Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
Снимаем с него кожух пластиковый и разбираем сам клапан , собсно там все винты видны и никакой трудности или секрета разборки нет , примерно получаем то что на фото ( пружинка еще есть из кардра выпала
)Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
а вот виновник торжества
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
явно видно повреждена резинка в торце , её "выело" и как следствие воздух травит и шипит сидушка , или сама по себе накачиает и спускает и т.д. и т.п. Очищаем остатки старой резинки , готовим посадочное место , должно примерно так выглядеть
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
а далее колхоз мной придуманный , кусок резины и секция от телескопической антенны радиоприемника китайского ней я выдавливаю заготовку , по фото думаю все понятно
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
далее нужно приклеить новый резиновый пятачек , я использовал секундный клей гелевый , буквально миллимикрокаплю капаю в посадочное место и аккуратно кладу пятачек резиновый и сильно прижимаю , предварительно обезжирив железку и резинку , и если все ок то выглядит все это дело так
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
далее сборка в обратном порядке , очень важно не потерять пружинку и иметь ввиду что сама катушка уплотнена с двух сторон прокладками резиновыми , не потерять их , на фото я красным пометил места уплотнения цифрой 1 и цифрой 2 пометил резиночку между корпусами клапана , её тоже не проиметь иначе шипение не прекратиться
,Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
точно таким образом разбираем и ремонтируем второй клапан ( по сути их 2 в одном ) тот у которого на корпусе 2 отверстия это подъем подушки сидушки и тот у которого одно отверстие для опускания , вцелом раз уж пришлось туда залезть я всегда очищаю все технологические отверстия и продуваю перед сборкой , такую процедуру делал пару раз , первые разы резинку подбирал неудачную , быстро её "плющило" и травила опять воздух , в очередной раз вот решил простю велосипедную камеру попробовать и заодно оформил фотоотчет , колхоз конечно , но с учетом что клапан новый денех космических стоит а бэушка как правила тоже не на халяву и не всегда в рабочем состоянии , то мой метод выход из положения , и еще такой же клапан стоит на актросе мп1 , может еще на каких авто я не в курсе , за сим все и так устал по клаве стучать
