Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

.....у нас швеллер....!

Простите но не пойму , на каких осях столько доработок нужно делать ? думаю точно не на бпв эко+ , у меня с ними совсем не было проблем , раз в 3 года полностью перебирал с помощью ремнаборов бпв-шных ( "яблоко" втулки и т.д. ) , вылы наварка и проточка , и снова в путь , в те времена где только меня не носило , если бы по нынешнему моему маршруту катались те оси, то думаю и лет 5 бы без ремонта выхаживали , а ... ну эт самое ,ну и шприцовка раз в месяц синькой .

Если учесть что тормозной вал стоит 1200 рублей, то терзают смутные сомнения по бюджетности такого ремонта.

Валы да, чаже мазать и будут ходит, а вот у колодок крепление неудачное, сафовские шары ловчей думаю

Все круто,вообще...Я сам не прочь покулибничать....но кронштейн на сварке-на мой взгляд-оч стремно...
Конечно когда без исходность....
А так повторюсь-даже при стоковом исполнении-смазка раз в месяц и все ходит... увидел что колодка побежала(пыльник отгибает),пыльник сдираешь,колодку приподнял новое кольцо туды,болтик приварил,пыльник прикрутил....
Валы в трубы-эт вешь...

Р.с.-у меня побежали после 300000км...и то последния ось,низ...все равно через 50 уже лопнул один барабан и пришлось потихоньку вскрывать-вешал доп пружину на наружку колодок и так продал....прицеп свой вижу,живет рядом,пока чел не жалобится..при замене барабана спросил зачем пружины-не знаю оставил их или нет...

На своих осях я вот такие втулочки установилэто вместо колец

вот так выглядит и привариваешь с торца.

vladzmz писал(а): ]это вместо колец

Из какого материала точил ? Сталь какая ?

Сталь не знаю))))))))))))токарю обьяснил и показал что нужно.