Вентилятор охлаждения

[hedgehogin28]

Вывод мне кажется прост что то попало под эту самую муфту и заклинило. Так как у меня на вентиляторе крутится вообще свободно.

[Artem673]

Ну да,была тут проблемка, ремень заклинил и разлетелся везде где можно, надо по ковырять,может что выпадет_)))) Спасибо)

[andrey.jalay]

Мужики, r114 2006года не греется выше 70 град. Термостат проверял - на 80 открылся, закрылся при 70. Вентилятор прокручивается но с небольшим усилием. Может так сильно дуть вентик что она на малом круге не прогреваетя? Моя первая машина, камнями не бросать)

[POIKO]

Сразу камень, укажите вин автомобиля.

[andrey.jalay]

VLUR4X20009072672

[POIKO]

Вот тут почитайте: Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения

[nomercy]

Всем привет , поиском не нашел , как снять вискомуфту ? Сначала крыльчатку открутить а потом саму муфту ? Диффузор тоже снимать ? Суть вопроса в том что совсем перестала греться машина , на ходу с грузом 20 тн 65-67 , пустой 62-64, в затяжной подъем с 20тн еле до 80 добралась температура , все это при +5 +8 за бортом , сменил термостат , стоял оригинал BTT 75-80 на нем написано , и номер 1745449 , лет 7 на нем ездил , покупал у официалов , щас поставил WAHLER 422480D на нем просто 80 написано , разницы нет , в чем может быть прицина ??? так понимаю что кроме как вискомуфта приклинита и маслает постоянно , может как вариант снять просто лопасти и попробовать проехаться посмотреть на температуру ??? что еще может быть ????

[dalV]

Всем привет , поиском не нашел , как снять вискомуфту ? Сначала крыльчатку открутить а потом саму муфту ? Диффузор тоже снимать ? Суть вопроса в том что совсем перестала греться машина , на ходу с грузом 20 тн 65-67 , пустой 62-64, в затяжной подъем с 20тн еле до 80 добралась температура , все это при +5 +8 за бортом , сменил термостат , стоял оригинал BTT 75-80 на нем написано , и номер 1745449 , лет 7 на нем ездил , покупал у официалов , щас поставил WAHLER 422480D на нем просто 80 написано , разницы нет , в чем может быть прицина ??? так понимаю что кроме как вискомуфта приклинита и маслает постоянно , может как вариант снять просто лопасти и попробовать проехаться посмотреть на температуру ??? что еще может быть ????

стрелка не может врать? у меня иногда лезет на 100 и стоит - нервы трепет. даш щелбан по стеклу и опять норма

[nomercy]

На стрелке и на компе бортовом температура одинакова , думаю не врет датчик.

[dalV]

Всем привет , поиском не нашел , как снять вискомуфту ? Сначала крыльчатку открутить а потом саму муфту ? Диффузор тоже снимать ? Суть вопроса в том что совсем перестала греться машина , на ходу с грузом 20 тн 65-67 , пустой 62-64, в затяжной подъем с 20тн еле до 80 добралась температура , все это при +5 +8 за бортом , сменил термостат , стоял оригинал BTT 75-80 на нем написано , и номер 1745449 , лет 7 на нем ездил , покупал у официалов , щас поставил WAHLER 422480D на нем просто 80 написано , разницы нет , в чем может быть прицина ??? так понимаю что кроме как вискомуфта приклинита и маслает постоянно , может как вариант снять просто лопасти и попробовать проехаться посмотреть на температуру ??? что еще может быть ????

по вашему вину нашел в мульти. там описаны виды муфт . может будет полезно со страницы 12 документа