Утечки воздуха в тормозной системе

[Моня]

У меня на трешки нет трубки сброса. Стоит две подача, одна на автомат Ур пола. Вторая на подачу с пульта. И две трубочки с крана на подушки. У меня другая проблема. Не поднимает перед автоматом. Завожу зад встаёт по уровню крана, а перед как был пустой так и стоит. С пульта поднимаю.

Будьте внимательней-мы обсуждали кабину,подвеску...
Про перед-вдругой ветке...
Проверьте кран уровня пола-эл ктро или механика и в другую ветку-плиз

[Искатель]

Перечитав ветку, понял. Вы правы. Я влез не туда))) извиняюсь.
Да и все верно. Кран кабинета именно такой как вы описали.

[nomercy]

Заменил кран уровня пола кабины передний , результата 0 , вот совсем ничего не поменялось , четырехконтурник ? одного не пойму , после всех последних замен кранов и устранения утечек , на ходу , время между сбросом осушителя порой до 25-27 минут , ранее 8-10 минут было , т.е. по логике утечек меньше стало ... почему за ночь ( точнее 9-10 часов отстоя) давление убегает так сильно ...

[Слава Оренбургский]

Проникновение газов , находящихся под давлением , сквозь стенки сосудов ( металл , пластмасса , резина ...) называется ДИФФУЗИЕЙ . Не морочь себе голову ! Может уходить сквозь резину старой подушки... Или задери ВСЕ подушки ( воздухом ) и пролей водичкой с Ферри. У меня однажды травил нижний стакан подушки СНИЗУ ИЗНУТРИ . У многих до нуля падает пока они на горшке сидят ! ...на получку это не влияет !!!

[Моня]

Надо в начале проверять -а не просто менять...
На моей с утра, на приборах 6ть, в торм контуре 1,8, кабина валится"зад" часа через три...прицеп отцепленный,две недели простоял-подушки не сели...
А по большому- не шипит явно,на заглушенной и хорошо

[nomercy]

Не морочь себе голову !

Ну вроде как и так , но все равно неприятно утром видеть просевшую кабину и подушки заднего моста , щас вот оставлял на ночь не на ручнике так на утро по 4 атмосферы в обоих контурах и подушки кабины не совсем пустые , если на ручнике то 4 и 2 и кабинет севший ... , а то что замена КУП кабины ничего не дала так это не совсем так , теперь передок кабины более мягче стал , кран старый толком не регулировал высоту наверно , новый четко отрабатывает на кочках в кабине слышны его пшики

[Моня]

На подушках если ,эл кран уровня...то проверь саленоид под седлом...на утечку...и сами баллоны рессор....
Ведь они полностью изолируются от авто...машина месяц стоит,а зад держит...кабина и общая система понятно-энергачи и т.д, -
У меня с телеги убегал воздух за ночь,так часа через 4ре просыпался от ощущения что,кто то влетел в телегу....воздух выходил,а тормоза зажаты и в последний момент,аж проворачивались колеса и получался ебок-треснут был фитинг...

У меня,да и у ребят кого знаю-зад подушки держат оочень долго....может быть еще причина-задери до упора вверх и балоны пролей-там где чулок зажимается стаканом-может быть утечка,ну и саленоид...один под седлом,второй посередине с лева на раме...в раене окончания кпп...они выполняют еще роль обратных клапанов...могут передувать в систему авто назад-и будет садится...
А если мех кран-то ставь вабко и один саленоид ищи качественный...с кабинетом только пружины ...

[nomercy]

Ну подушки подвески ладно , а кабинет , как машину купил, так через 1 день простоя залазил в кабину и краны пшикали уровень выравнивали , хз , я за время эксплуатации много фитингов поубирал , кучу кранов поменял на новые , а эффекта от проделанной работы нет

[Hasim]

Краны уровня пола- кабины и подушки кабинные...
Профилактически заменил хорошие подушки,на новые,ну трещинки были и т.д. кран уж воткнул с переда"вабко"
У меня спереди пружины...и стоит часа 4-5 потом только садится начинает ну и воздух соответсвенно,но у меня еще АПС шипит чутка...у вас осушитель могет...на прицепе проверь и на машине сброс конденсата-солдатики...
С них не шипит,а пузыри валят....
Кран кабины,там трубочка сброса-вылез,пара минут и слюни,как нипель и сразу поймешь
И обрызгай пульт и кнопки на прицепе,часто из под красной кнопки пузырит....

Миш привет! Что за литературный вид написания текста? Анапест, амфибрахий? Да вроде нет! Читать тяжело до думывать приходится. Здесь же не романы пишем, а технику обсуждаем тут технический язык должен применятся что бы развернуто и понятно. Имхо.

[Моня]

4х контурник-ничего не держит...регулирует последовательность накачивания и при падение давления в одном контуре-не дает сдутся другому....тоесть так,подушка на кабинете засвистела-а в тормозах давление осталось...
С атмосферой не сообщается... он болеет,наоборот-закисает внутри и например воздух везде есть,а сцепление не нажать и седушка не подымается-симптом..
Проверь модуляторы абс...мыльной водичкой.
Давал рекомендацию-при включении двс/зажигания-нажимаем педаль тормоза-чтоб пропшикивали....

Руся,те дам Дифебахия появись тока.